Categories: Новости

ArcosJet: Бизнес-джеты тяжелых классов остаются драйверами рынка бизнес-авиации Ближнего Востока

Согласно оценкам ArcosJet, в бизнес-авиации Ближнего Востока доминируют бизнес-джеты тяжелых классов – их доля достигает 67% в парке, состоящем из более 500 самолетов.

Как считают эксперты компании, бизнес-лайнеры (до 18% регионального парка), дальние (22%) и большие (27%) бизнес-джеты останутся самой стабильной нишей на ближневосточном рынке, что связано с влиянием COVID-2019 на систему воздушного транспорта, ростом числа лиц со сверхкрупным чистым капиталом (UHNWI) и общими экономическими условиями.

«Это характерная особенность региона. Для того, чтобы достичь любого из ближайших мировых экономических и финансовых центров в Азии или Европе, придется провести 5−8 часов в полете, не говоря уже о США. Этот факт, а также необходимость перемещаться в составе больших групп и со значительным объемом багажа неизбежно делают ключевыми факторами выбора бизнес-джета дальность беспосадочного перелета, габариты салона и объем багажного отделения», − отмечает Михаил Аленкин, основатель и глава ArcosJet.

Подавляющее большинство регионального парка в 67% приходится на три крупнейшие ближневосточные экономики – Турцию, ОАЭ и Саудовскую Аравию. Модели производства Bombardier и Gulfstream лидируют по популярности, за ними следуют линейки Cessna, Hawker Beechcraft и Dassault. На Boeing и Airbus вместе также приходится заметная доля в 18%.

Эксперты ArcosJet отмечают в регионе высокий спрос на бизнес-джеты с высокой дальностью полета и ожидают, что этот тренд сохранится по крайней мере в течение ближайших месяцев, а эта ниша в целом сохранит стабильность и на более длительную перспективу.

«Такая ситуация подкрепляется высоким спросом на мировом рынке бизнес-джетов в целом, высокой концентрацией лиц со сверхкрупным чистым капиталом в регионе и значительным глобальным оживлением спроса на нефть», − поясняет Мерзад Сепаси, директор по продажам и развитию бизнеса ArcosJet.

Компания ArcosJet − авиационный брокер, работающий на вторичном рынке бизнес-джетов с особой компетенцией по рынкам России и СНГ, Европы и Ближнего Востока, — ведет постоянный мониторинг рынка и отслеживает актуальные тренды. ArcosJet публикует ключевые результаты своих исследований с целью поддержки развития дружественной, прозрачной и клиентоориентированной деловой среды на рынке бизнес-авиации.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Flight Consulting Group уверенно развивается в Великобритании

FCG OPS объявляет о назначении Саманты Уитфилд (Samantha Whitfield) на должность менеджера по работе с…

4 года ago

Avinode: повышение доверия и прозрачности между операторами и брокерами

В ожидании 2022 года Пер Мартинссон, соучредитель Avinode, поделился своими надеждами и планами на предстоящий…

4 года ago

Американский брокер New Flight увидел рост спроса на 72%

Американский чартерный брокер New Flight Charters сообщил об увеличении числа бронирований в октябре на 72,3%…

4 года ago

В фокусе Азия: HNWI, вторичный рынок и змеи

Оптимизм в отношении перспектив развития бизнес-авиации в следующем году и в более отдаленном будущем, ослабленный…

4 года ago

Банк МФК и Aim of Emperor займутся финансированием бизнес-джетов и вертолетов российских собственников

Банк МФК и международная группа компаний Aim of Emperor первыми в России разработали инструмент финансирования…

4 года ago

Быстрота и осторожность – тренд на вторичном рынке

В связи с сокращением запасов на вторичном рынке и приближением конца года брокеры и другие…

4 года ago