Categories: Новости

Samoa Airways

Samoa Airways, ранее известная как Polynesian Airlines, — национальный перевозчик Западного Самоа.

IATA-код: OL.

ICAO-код: PAO.

Позывной: POLYNESIAN.

История

Основана в 1959 году как Polynesian Airlines.

Первый полёт: август 1959 года из Апиа в Паго-Паго (американское Восточное Самоа) на Percival Prince.

Правительство Западного Самоа получило контрольную долю в 1971 году.

В 2005 году Polynesian Airlines прекратила международные полёты, сосредоточившись на местных линиях между Западным и Восточным Самоа. Магистральные линии были отданы Polynesian Blue — совместному проекту австралийской авиакомпании Virgin Blue (49%) и правительства Самоа (49%). Ещё 2% акций принадлежали группе частных самоанских инвесторов. Polynesian Blue обслуживала линии из Апиа в Брисбен (BNE), Окленд (AKL) и Сидней (SYD).

В 2011 году вместе с австралийской компанией самоанская отказалась от слова Blue и переименовалась в Virgin Samoa.

В 2017 году правительство Западного Самоа заявило, что разочаровано результатами деятельности совместного проекта и закрыло его. Авиакомпания Polynesian Airlines снова вышла на международный рынок, при этом сменив название на Samoa Airways. Первым рейсом был 14 ноября полёт из Апиа в Окленд.

Структура

Полностью принадлежит правительству Западного Самоа.

Генеральный директор: Элвин Туала (Alvin Tuala).

Штаб-квартира находится в Апиа, Западное Самоа.

Базовый аэропорт: Фалеоло (APW).

Парк Samoa Airways:

  • 1 самолёт Boeing 737-800WL (салон с 8 креслами бизнес класса и 162 креслами базового эконом класса),
  • 3 самолёта Viking Air DHC-6-300 Twin Otter (по 19 пассажирских кресел).


Boeing 737-86NWL авиакомпании Samoa Airways

Все регулярные перевозчики и крупнейшие чартерные авиакомпании Океании

 

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Flight Consulting Group уверенно развивается в Великобритании

FCG OPS объявляет о назначении Саманты Уитфилд (Samantha Whitfield) на должность менеджера по работе с…

4 года ago

Avinode: повышение доверия и прозрачности между операторами и брокерами

В ожидании 2022 года Пер Мартинссон, соучредитель Avinode, поделился своими надеждами и планами на предстоящий…

4 года ago

Американский брокер New Flight увидел рост спроса на 72%

Американский чартерный брокер New Flight Charters сообщил об увеличении числа бронирований в октябре на 72,3%…

4 года ago

В фокусе Азия: HNWI, вторичный рынок и змеи

Оптимизм в отношении перспектив развития бизнес-авиации в следующем году и в более отдаленном будущем, ослабленный…

4 года ago

Банк МФК и Aim of Emperor займутся финансированием бизнес-джетов и вертолетов российских собственников

Банк МФК и международная группа компаний Aim of Emperor первыми в России разработали инструмент финансирования…

4 года ago

Быстрота и осторожность – тренд на вторичном рынке

В связи с сокращением запасов на вторичном рынке и приближением конца года брокеры и другие…

4 года ago